การล่อหลายสาย
การลวดสายเดียว
ในส่วนของเครื่องล่อ stator มอเตอร์ มีวิธีการล่อ 2 แบบหลัก คือล่อแบบหนึ่งสาย และล่อแบบหลายสายแต่ละวิธีมีข้อดีและข้อพิจารณาที่แตกต่างกันลองเจาะลึกถึงความแตกต่างระหว่างสองวิธีการล่อนี้
การลวดลวดลวดลวดลวดลวดลวดลวดลวดลวดลวดลวดลวดเทคนิคนี้มักจะใช้ในมอเตอร์ขนาดเล็กหรือการใช้งานที่พื้นที่จํากัดการล่อล่อแบบหนึ่งสายมีข้อดีที่น่าสังเกตได้หลายอย่าง อย่างแรก มันสามารถใช้สายที่บางกว่า ซึ่งสามารถนําไปสู่จํานวนการหมุนรวมที่สูงขึ้น และความเข้มข้นของสนามแม่เหล็กที่ใหญ่กว่านอกจากนี้, การล่อ single-strand ปกติจะส่งผลให้เกิดการสูญเสียไฟฟ้าที่ต่ํากว่าเนื่องจากการลดผลกระทบความใกล้ชิดและการสูญเสียกระแสไฟฟ้าที่ต่ํากว่า.
แต่การลวดลวดลวดแบบหนึ่งสายมีข้อเสียของมัน กระบวนการลวดลวดลวดสามารถใช้เวลานานได้ เนื่องจากแต่ละโค้ลต้องถูกสร้างเป็นตัวอย่างกับสายยาวสายแต่ละสายอาจอ่อนแอและมีความเสี่ยงต่อการเสียหายในระหว่างกระบวนการล่อนอกจากนี้, การล่อ single-strand อาจไม่เหมาะสมสําหรับมอเตอร์ที่มีความต้องการพลังงานสูงหรือที่ออกแบบเพื่อทํางานที่ความเร็วสูง
ในทางกลับกัน การล่อหลายสาย หมายถึงการใช้สาย paralel หลายสาย เพื่อสร้างสอยมอเตอร์พร้อมกันเทคนิคนี้มักจะใช้ในมอเตอร์ขนาดใหญ่หรือแอพลิเคชั่นที่ต้องการผลิตพลังงานสูงการลวดหลายสายมีประโยชน์หลายอย่าง อย่างแรกคือมันลดเวลาลวดลงอย่างสําคัญ เนื่องจากมีหลายสายลวดเกิดขึ้นพร้อมกันเทคนิคนี้ยังเพิ่มความแข็งแรงทางกลของลวดนอกจากนี้ การล่อหลายสายก็เหมาะสําหรับมอเตอร์ที่ทํางานในความเร็วสูงหรือการจัดการกับภาระไฟฟ้าที่สําคัญ
การใช้สายหนากว่า อาจจํากัดจํานวนการหมุนต่อโค้ล ซึ่งอาจส่งผลให้สนามแม่เหล็กอ่อนแอเล็กน้อยอิทธิพลใกล้ชิดและการสูญเสียกระแสหมุนเวียนยังอาจสูงขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากขนาดสายที่ใหญ่กว่าและเพิ่มการเชื่อมต่อระหว่างสาย.
สรุปแล้ว การเลือกระหว่างการลวดลวดลวดแบบเดียวและลวดลวดหลายลวด ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ขนาดของมอเตอร์ ความต้องการพลังงาน จํากัดพื้นที่ และความเร็วในการทํางานการลวดลวดลวดลวดลวดลวดลวดลวดลวดลวดลวด, ลดการสูญเสียไฟฟ้าและเหมาะสําหรับมอเตอร์ขนาดเล็กและเป็นที่ชอบสําหรับมอเตอร์ขนาดใหญ่หรือการใช้งานพลังงานสูงการเข้าใจความแตกต่างระหว่างเทคนิคการล่อเหล่านี้ช่วยให้ผู้ผลิตเลือกวิธีที่เหมาะสมที่สุดสําหรับการออกแบบมอเตอร์และความต้องการการทํางานเฉพาะของพวกเขา
